O que é a condução perigosa?
O Código da Estrada de 1994 contém várias disposições que proíbem a condução perigosa. Em primeiro lugar, é proibido a qualquer pessoa comportar-se na estrada de forma a causar perigo. Também é proibido o comportamento que possa causar perigo. Além disso, a adoção de um comportamento de condução que cause ou possa causar embaraço também é punível.
Nesses casos, fala-se de perigo para o trânsito. Esta proibição aplica-se a todos. Mesmo alguém que não participe no trânsito pode ser culpado deste facto punível. Exemplos de comportamento perigoso são o excesso de velocidade e/ou o desrespeito pelos sinais de trânsito, mas também, por exemplo, o bloqueio da estrada por estacionamento indevido.
O perigo para o trânsito é uma contraordenação e não um crime. Isto significa que o dolo e a culpa não precisam de ser provados para que possa ser condenado por este facto. O facto de não ter tido a intenção de causar perigo ou embaraço não impede, em princípio, a prova da infração.
O perigo, o embaraço ou o risco de tal deve ser suficientemente concreto. O simples facto de cometer uma infração de trânsito não significa que cause automaticamente perigo ou embaraço. Para o condenar por este facto, o juiz deve determinar que as suas ações causaram ou poderiam ter causado um perigo ou embaraço suficientemente concreto. O comportamento deve, portanto, ser suficientemente gerador de perigo. A questão de saber se este facto pode ser provado depende, portanto, em grande medida, dos factos e circunstâncias específicos do caso.
Que penas pode sofrer por condução perigosa?
Uma vez que o perigo para o trânsito é uma contraordenação, as penas são geralmente mais baixas do que para outros delitos rodoviários punidos como crimes. A pena máxima legal é de seis meses de detenção ou uma multa de terceira categoria (6 700 €). Na maioria dos casos, o processo será resolvido mediante a aplicação de uma multa de algumas centenas de euros. Em caso de reincidência – o que significa que já foi condenado anteriormente por um facto semelhante – também pode ser aplicada uma inibição de conduzir. O valor da multa depende predominantemente da sua qualidade na estrada (peão, ciclista, condutor de scooter, condutor de automóvel, …), bem como do comportamento concreto que demonstrou.
Qual é a diferença entre condução perigosa e temerária?
A condução perigosa de natureza relativamente ligeira será apenas qualificada como criação de perigo. No entanto, o Código da Estrada de 1994 prevê também uma punição separada para a criação de perigo grave no trânsito. Nestes casos, fala-se frequentemente de condução temerária. A temeridade no trânsito não é uma contraordenação, mas sim um crime. É, portanto, um facto punível muito mais grave. A lei contém uma lista de comportamentos de condução que podem ser considerados temerários:
- não circular o mais à direita possível em locais com visibilidade reduzida;
- ultrapassagem perigosa;
- desrespeito por um sinal de via fechada (cruz vermelha);
- circular pela berma onde tal não é permitido;
- ultrapassar antes ou numa passagem para peões;
- não cedência de passagem;
- excesso da velocidade máxima estabelecida nos termos desta lei;
- circular muito próximo de outro veículo;
- passar um sinal vermelho;
- circular em sentido contrário ao trânsito;
- segurar um dispositivo eletrónico móvel durante a condução e
- não cumprimento das instruções de trânsito dadas por pessoas competentes para o efeito nos termos desta lei.
Esta não é uma lista exaustiva. Outros comportamentos de trânsito também podem – quando suficientemente graves – ser considerados temerários.
Tratar-se-á, na maioria das vezes, de uma combinação de comportamentos que leva à conclusão de que conduziu de forma temerária. Pense, por exemplo, numa pessoa que conduz a alta velocidade numa zona urbana, ultrapassando outros veículos pela esquerda e pela direita e passando um sinal vermelho. Por outro lado, não se exclui que um único comportamento proibido seja suficiente para assumir a temeridade. Esse comportamento único terá então de ser, por si só, suficientemente grave.
O dolo é necessário
Para uma condenação por este crime, deve ser estabelecido que violou gravemente as regras de trânsito. Para a prova da infração, também é necessário o seu dolo. O juiz deve poder determinar que teve a intenção de violar as regras de trânsito e de as violar gravemente. Se esse dolo não puder ser provado, não poderá ser condenado por este facto. O dolo eventual é, no entanto, suficiente para esta avaliação. Se se puder determinar que estava ciente da probabilidade considerável de violar gravemente as regras de trânsito através do seu comportamento, e que aceitou conscientemente essa probabilidade, isso é suficiente para a prova desse dolo. Para esta avaliação, olha-se frequentemente para:
- a natureza e o conjunto dos comportamentos;
- as circunstâncias em que foram realizados;
- todos os outros factos e circunstâncias do caso.
Além disso, a violação desta proibição só pode ocorrer “no trânsito”. O alcance desta disposição é, portanto, mais limitado do que a criação de perigo “normal” no trânsito. No entanto, o perigo também deve ser suficientemente concreto aqui. As infrações de trânsito devem ser de tal gravidade e natureza que, de acordo com as regras gerais da experiência, fosse previsível que daí resultasse perigo de vida ou perigo de ofensas à integridade física graves. Esse perigo deve referir-se a terceiros. Se, com o seu comportamento de condução, apenas se colocar a si próprio em perigo, não poderá ser condenado por este crime.
O seu comportamento tem de levar a um acidente?
A condução temerária não tem de ter levado à ocorrência de um acidente de viação para ser punível. Pelo contrário, esta disposição penal foi criada precisamente para poder punir a condução muito perigosa em que, felizmente, não ocorreram acidentes. No passado, tais comportamentos só podiam ser punidos com base na contraordenação acima mencionada: criação de perigo no trânsito. No entanto, nesses casos, a pena aplicada não fazia justiça à gravidade dos comportamentos cometidos.
Quando o seu comportamento de condução é a causa de um acidente de viação em que outra pessoa sofre ofensas à integridade física graves ou morre, será processado por outro crime, nomeadamente homicídio por negligência no trânsito. No entanto, se os comportamentos que resultaram neste acidente também puderem ser classificados como condução temerária, isso constituirá uma circunstância agravante da pena.
Que penas pode sofrer por condução temerária?
A temeridade no trânsito é um crime grave sujeito a penas pesadas. A pena máxima legal que pode ser aplicada por este delito é uma pena de prisão de dois anos ou uma multa de quarta categoria (16 750 €).
Também aqui, a pena que efetivamente receberá dependerá em grande medida da sua qualidade no trânsito (peão, ciclista, condutor de automóvel, …) e das infrações de trânsito concretas que cometer, bem como da quantidade das mesmas. As diretrizes variam de penas de trabalho comunitário relativamente curtas a longas penas de prisão efetiva e inibições de conduzir.
No artigo da lei relativo à temeridade no trânsito, é explicitamente mencionado que se tem em conta o grau em que o arguido estava sob a influência de álcool e/ou substâncias estupefacientes. Isso não é apenas relevante na avaliação dos comportamentos de trânsito, mas também para a medida da pena. Assim, se violou gravemente as regras de trânsito e, ao mesmo tempo, estava sob a influência de álcool e/ou drugs, poderá ser punido de forma ainda mais severa.
Porque precisa de um advogado?
A condução perigosa é um conceito muito amplo que pode abranger muitos comportamentos de trânsito diferentes. A forma como estes comportamentos são qualificados é muito importante para o crime efetivo de que é acusado. Isso não é apenas relevante para a questão de saber se esse facto pode ser provado, mas também para a questão de saber que sanção receberá por isso. Além das penas que pode receber do tribunal criminal, uma condenação também pode dar motivo para o CBR declarar a invalidade da sua carta de condução.
Um advogado criminalista com conhecimentos especializados na área do direito penal rodoviário pode analisar o seu caso e argumentar por que razão os seus comportamentos não devem ser classificados como condução perigosa – ou temerária. Contacte-nos sem compromisso.
