Żandarmeria wojskowa aresztowała dwóch Syryjczyków pod zarzutem przemytu ludzi na dużą skalę do Holandii. 35-letni główny podejrzany i jego 26-letni kuzyn są rzekomo odpowiedzialni za przemyt setek uchodźców z Włoch, Grecji, Austrii i Węgier.

Mężczyźni działali z Eindhoven. Tam też żandarmeria wojskowa zatrzymała kobietę spokrewnioną z nimi. Została ona jednak zwolniona w ostatnią niedzielę; według prokuratury "w oczekiwaniu na dalsze wyniki śledztwa". Kobieta rzekomo przechowywała gotówkę dla obu mężczyzn. Wcześniej w tym miesiącu 27-letni syryjski wspólnik został aresztowany w Budapeszcie.

To pierwszy przypadek zlikwidowania siatki przemytniczej działającej z Holandii. Żandarmeria Wojskowa twierdzi, że ma przesłanki wskazujące na to, że takich siatek jest w naszym kraju więcej.

Przemyt rozpoczął się w Turcji, gdzie rekruterzy poszukiwali syryjskich uchodźców, którzy mieli przepłynąć łodzią do Grecji lub Włoch. Ci płacili z góry 7000 euro. Podróż prywatnym samochodem lub vanem z Włoch kosztowała kolejne 700 euro. Część tej opłaty należało uiścić na początku podróży, a resztę po przybyciu na miejsce. W ostatnich miesiącach mężczyźni podwoili swoje ceny ze względu na gwałtowny wzrost liczby uchodźców.

Śledztwo w sprawie mężczyzn, prowadzone przez Prokuraturę Krajową, rozpoczęło się rok temu. Śledczy współpracowali m.in. z władzami Węgier, Niemiec, Austrii i Włoch oraz Europolem. 35-letni Syryjczyk, sam będący uchodźcą ze statusem rezydenta, kierował siatką. Organizował transporty, załatwiał samochody i kierowców. Przez Turcję uchodźcy byli przewożeni do "punktów zbiorczych" w Atenach, Budapeszcie, Wiedniu i Mediolanie.

Również w tym przypadku kolaboranci byli gotowi. Po zebraniu grupy uchodźców, którzy chcieli jechać z nimi do Holandii, werbownicy zadzwonili do głównego podejrzanego.

W zależności od wielkości grupy, mężczyzna wysyłał samochód lub furgonetkę na miejsce zbiórki. Były one prowadzone przez holenderskich kierowców. Często korzystali przy tym m.in. z wypożyczonych samochodów, aby pozostać poza zasięgiem wzroku policji.

Kierowcy wysadzali uchodźców w Holandii, za każdym razem w innym miejscu. Czasami uchodźcy podróżowali następnie do Szwecji, Danii lub północnych Niemiec. Według prokuratury, główny podejrzany zorganizował dziesiątki transportów; ostatnio prawie codziennie. Dotyczyły one setek uchodźców. O ile wiadomo, żaden z nich nie zginął, podała żandarmeria wojskowa.

Handel był lukratywny. Główny podejrzany zarabiał na nim co najmniej 60 000 do 120 000 euro rocznie. W ostatnich tygodniach napływ uchodźców wzrósł tak bardzo, że mężczyzna inkasował około 20 000 euro tygodniowo. Kierowcy, którzy przemycali uchodźców do Holandii, otrzymywali za to co najwyżej 100 euro za podróż. Żandarmeria wojskowa była na radarze głównego podejrzanego od co najmniej roku. Służby otrzymały pierwsze sygnały o istnieniu siatki przemytniczej w zeszłym roku podczas mobilnej kontroli granicznej. Następnie podsłuchy telefoniczne i inwigilacja dostarczyły więcej dowodów.

Zeszłej zimy przemyt został wstrzymany z powodu niskich temperatur. Wiosną sieć ponownie się ożywiła.

Kilka krajów europejskich współpracuje przy rozbijaniu siatek przemytniczych, mówi minister bezpieczeństwa i sprawiedliwości Van der Steur. "Rozpoczęliśmy tę współpracę kilka miesięcy temu, na przykład z Włochami. Dzisiejsze poranne aresztowania pokazują, że jest to sukces".

Schiphol

Żandarmeria wojskowa twierdzi, że próbuje wyśledzić przemytników na wiele sposobów: poprzez kontrole na lotnisku Schiphol i lotnisku Eindhoven, wzdłuż autostrad w regionie przygranicznym i w pociągach międzynarodowych.

Wczoraj ogłoszono, że tworzony jest specjalny zespół, którego zadaniem będzie rozwijanie takich sieci.